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21 de mayo de 2012

Las aerolíneas alertan de que la subida de tasas afectará al turismo


AENA anuncia para el 1 de junio un incremento medio de las tarifas de todos los aeropuertos del 10,2%, que será del 1,7% en el de San Javier 

21.05.12 - 00:57 - 


«Desorbitada». De esta forma han catalogado las compañías aéreas el incremento de las tasas aeroportuarias y de navegación aérea que Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) anuncia para el próximo 1 de junio. La subida media en todos los aeropuertos del territorio nacional será del 10,2 %, mientras que en el caso del aeropuerto de San Javier la subida será del 1,75 %.

11 de agosto de 2011

El número de pasajeros en San Javier cae en 7 meses un 8,1%, y crece en El Altet

Las operaciones de mercancías también se han reducido un 11% en el aeropuerto murciano
11.08.11 - 00:42 - LA VERDAD/EP | MURCIA.

El aeropuerto de San Javier ha sufrido durante los siete primeros meses de este año un bajón en su actividad. Los últimos datos facilitados por Aena revelan que por el aeródromo murciano han pasado en este periodo 721.825 pasajeros, un 8,1% menos que en el mismo periodo del año anterior. Los vuelos en San Javier también se redujeron en estos meses, concretamente un 8,2%, alcanzando tan solo las 7.386 operaciones.

18 de agosto de 2010

San Javier podría fletar aviones para ayudar a Melilla


Ocho vuelos diarios con comida y material de construcción cubrirían las necesidades de la ciudad ante el bloqueo de Marruecos, en un máximo de tres días
18.08.10 - 00:24 - ALEJANDRA JIMÉNEZ SAN JAVIER./ la Verdad


Ante el aviso de los activistas de la Coordinadora de la Sociedad Civil del Norte de Marruecos de retomar el bloqueo de suministros a Melilla, el director de ISB Airbroker, Ignacio Segura, sugiere la posibilidad de contraatacar, fletando vuelos charter que abastezcan a la ciudad con los materiales de construcción y alimentos, ya que se prevé que éstas sean las partidas que sufran, en mayor grado, el asedio.
Segura, principal tour operador de aviones de carga y comerciales que opera en la Región y melillense de nacimiento, ve en la propuesta una manera de «pasar la pelota al Gobierno de Marruecos, de forma que el problema se sitúe en su campo», Así, indica que si los vuelos se realizaran con éxito en pocos días, «el país norteafricano se encontraría con muchos alimentos en mal estado, de los que ya no podría disponer ni para su comercialización ni para su consumo, sin conseguir , además, su propósito, ya que en Melilla continuaría la actividad comercial con total normalidad».
El bloqueo, que estaba previsto que comenzara sobre las once de la noche de ayer y que, según los activistas marroquíes, se prolongará durante quince días, coincidió con la visita a Melilla, ayer, del secretario de Organización del PP, Esteban González Pons, que se reunió con el presidente de la ciudad autónoma, Juan José Imbroda. Además, se espera la llegada en próximos días del ministro Alfredo Pérez Rubalcaba a Rabat, tras el intento del Rey Juan Carlos, que días atrás realizó una llamada a Mohamed VI.
Ante la amenza, Segura apunta que su iniciativa contaría con la ayuda de dos aviones 'Antonov' de 12 y 16 toneladas que «podrían solucionar el problema en dos o tres días». La forma para hacerlo sería acudir a diferentes empresas que abastecieran de alimentos y materiales de construcción a la ciudad. Para Segura, «lo idóneo sería realizar vuelos desde Málaga, Almería y Murcia, de manera que, en tiempos de cuarenta minutos, podrían llegar a realizarse alrededor de ocho viajes al día». Para ello, Segura anima a las empresas a que se unan a su propuesta y «ayudar así a Melilla». La compañía ya tiene experiencia en este tipo de vuelos, ya que en 2006 y 2007 abasteció de atún rojo a las ciudades japonesas de Tokio y Osaka. Los viajes efectuados sumaron un total de más de 1.200.000 kilos transportados cada año.

18 de julio de 2010

Retrasos por las bajas de los controladores en los aeropuertos de Madrid y Alicante



Los controladores piden más personal



RTVE.es / AGENCIAS - BARCELONA 18.07.2010 - 16:02h
El aeropuerto de El Altet (Alicante) es el que más problemas está sufriendo por las bajas de los controladores aéreos. Está registrando una demora media de 99 minutos en 21 vuelos con salida o llegada a este aeródromo como consecuencia de las bajas laborales de los controladores de El Prat (Barcelona).
Fuentes del aeropuerto alicantino han indicado que para la jornada de hoy se han programado 262 vuelos en El Altet, donde la plantilla de controladores prevista para el turno de esta mañana (hasta las 15.00 horas) está completa, un total de tres profesionales.
El aeropuerto de El Prat (Barcelona) registra este domingo retrasos de menos de una hora en tres vuelos con dirección a París-Orly, Túnez y Venecia, debido a la gran cantidad de bajas laborales de los controladores de esta instalación, en el marco de la negociación del convenio que mantienen con Aena.
Fuentes del aeropuerto barcelonés han informado de que la previsión para la jornada es más optimista de lo que se había previsto en un primer momento, cuando cogieron la baja laboral dieciocho controladores, una tercera parte de los programados.
Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) señaló hoy que 28 controladores del Centro de Control de Barcelona, un 46% de los que tenían servicio, no han asistido a su puesto de trabajo -la mayoría por causas médicas- y considera que "la acumulación de bajas tiene el evidente objetivo de entorpecer el tráfico aéreo".
Para paliar estas bajas, que la empresa ha pedido que se investiguen a la inspección de la Seguridad Social, Aena ha designado siete servicios obligatorios, "cuyo cumplimiento contribuirá a suavizar las repercusiones de tan alto absentismo".
Aena atribuye esta situación a la presión de los controladores de cara a las negociaciones del convenio colectivo que ambas partes llevan a cabo.
Los controladores piden más personal
Por su parte los controladores aéreos insisten en que las demoras en los aeropuertos españoles registradas en las últimas semanas tienen como causa la falta de plantilla y lamentan la lenta evolución de las negociaciones sobre el convenio de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA).
"Estamos haciendo todo el trabajo nosotros", señalaron fuentes del colectivo de controladores, asegurando que son ellos los que revisan cada cláusula o estatuto a negociar y posteriormente lo presentan ante el gestor aeroportuario, que se limita a valorar. "No aportan mucho de su cosecha", aseveró.
Concretamente, aseguraron que de los 2.386 controladores operativos que AENA afirma estaban disponibles en el mes de junio, cifra que supera en 21 los efectivos disponibles en el mismo mes del ejercicio anterior, sólo están trabajando en labores de control cerca de 2.000, lo que es insuficiente teniendo en cuenta que cada vez entran más aviones.
"Hay menos personal que el año pasado y hay más aviones" denunció el portavoz del colectivo.
La Unión Sindical de Controladores Aéreos, sindicato mayoritario en este colectivo, destacó hoy que las bajas médicas de estos trabajadores que están afectando al tráfico aéreo están justificadas médicamente y son fruto de la mala organización de sus turnos que, si no mejora, traerá un "verano complicado".
Blanco alerta que el "grave daño" de los controladores puede acabar en los tribunales
El ministro de Fomento, José Blanco, criticó hoy el "grave daño" al país, a las compañías y a los viajeros que están haciendo los controladores aéreos con unas bajas que parecen organizadas y que, tras la investigación pertinente, pueden acabar siendo denunciadas en los tribunales.
Antes de clausurar el curso de verano "Nueva economía sostenible: Los cambios necesarios" en Galapagar (Madrid), recordó que AENA ha pedido que se investiguen en la inspección de la Seguridad Social estas "bajas masivas" y, si se encuentran fundamentos para ello, serán denunciadas ante la Fiscalía.
Blanco lamentó que desde hace días los controladores aéreos están haciendo "bajas masivas" y argumentan estar enfermos "de un día para otro", por lo que parece -indicó- que están hechas de forma organizada en los centros de control de tráfico.
Ante esta situación, pidió un ejercicio de "responsabilidad" por parte de ese colectivo, que podría estar orquestando estas actuaciones en un momento de gran afluencia de pasajeros como es el verano.